По предварительным данным, станция будет введена в эксплуатацию в 2026-2027 годах, а ее стоимость составит порядка 1,9 млрд долларов.
Соответствующий приказ вводится в действие с 21 ноября 2021 года.
Что будет, если в Алматы появится еще одна линия BRT, зачем расширять новые дороги и строить развязки в южной столице и как обычному жителю мегаполиса выжить при этих условиях.
Объясняем простым языком, какие налоги нужно оплатить, если вы живете в Казахстане.
Сервис DiDi начнет работать в стране уже этим летом.
Заплатить за паркинг можно будет с помощью паркомата, приложения «Парковки Алматы», мобильного банкинга, Qiwi-терминала или SMS.
Купить можно на станциях метро и в центре обслуживания «ОҢАЙ»
Правительство Кыргызстана требует обосновать запрет
Во время повышенного спроса на услуги Uber применяет динамический коэффициент
Цена пока не называется
22 перевозчика хотят увеличение стоимости проезда
Теперь не нужно ехать на Сайран и стоять в очереди
Пока паркоматы работают в тестовом режиме, но платить за стоянку всё равно нужно
На заседании общественного совета Астаны обсуждалась проблема перегруженности дорог. Одно из возможных решений – ввести пошлины на въезд в столицу.
Те, кому жарко, победили тех, кому дует
Китайские ученые представили проект чудо-автобуса
Редакция STEPPE объявляет о старте приема заявок на соискание второй премии в области креативных индустрий STEPPE AWARDS-2025...
С 14 по 20 июля на YouTube-канале STEPPE будут представлены короткометражные документальные фильмы финалистов конкурса...
Выставка «Труд женщин» — коллективный проект, который поднимает тему видимости и ценности женского труда в Центральной Азии...
Казахстанский Fintech-стартап Finflow объявил о закрытии Pre-seed раунда инвестиций в размере 500 тысяч долларов...