По предварительным данным, станция будет введена в эксплуатацию в 2026-2027 годах, а ее стоимость составит порядка 1,9 млрд долларов.
Соответствующий приказ вводится в действие с 21 ноября 2021 года.
Что будет, если в Алматы появится еще одна линия BRT, зачем расширять новые дороги и строить развязки в южной столице и как обычному жителю мегаполиса выжить при этих условиях.
Объясняем простым языком, какие налоги нужно оплатить, если вы живете в Казахстане.
Сервис DiDi начнет работать в стране уже этим летом.
Заплатить за паркинг можно будет с помощью паркомата, приложения «Парковки Алматы», мобильного банкинга, Qiwi-терминала или SMS.
Купить можно на станциях метро и в центре обслуживания «ОҢАЙ»
Правительство Кыргызстана требует обосновать запрет
Во время повышенного спроса на услуги Uber применяет динамический коэффициент
Цена пока не называется
22 перевозчика хотят увеличение стоимости проезда
Теперь не нужно ехать на Сайран и стоять в очереди
Пока паркоматы работают в тестовом режиме, но платить за стоянку всё равно нужно
На заседании общественного совета Астаны обсуждалась проблема перегруженности дорог. Одно из возможных решений – ввести пошлины на въезд в столицу.
Те, кому жарко, победили тех, кому дует
Китайские ученые представили проект чудо-автобуса
ALPHA тобының әншісі Ақжол Серікжанұлы — i Қазақстанға 10 жасында көшіп келген. Өнер жолына кездейсоқ келіп, бүгінде жас...
Ранее объявленный проект создания кампуса Кардиффского университета в Астане выходит на новый этап реализации. Университет,...
Алматы — город у подножия гор, где природа и урбанистика переплетаются особенно гармонично. Если вы ищете лучшие места под...
С 19 мая по 1 июня 2025 года STEPPE принимает заявки на конкурс для видеографов и документалистов, который поможет раскрыть...