Компания намерена с помощью роботакси расширить свое поле деятельности, выйдя за рамки поисковых систем и рекламы.
Цель компании — создать автомобиль, который сможет конкурировать с Waymo от Alphabet и их роботакси.
Левандовски работал в Google с 2009 по 2016 год и занимался разработкой радара, позволяющего беспилотному автомобилю определять препятствия на своем пути и измерять расстояния до них.
Это не первая проблема UBER с департаментом транспорта.
Инцидент с участием автомобиля повлияет на то, как политические деятели и общественность будут реагировать на новые технологии.
В конце 2022 года Касым, 38-летний проект-менеджер из Алматы, столкнулся с растущими ценами на аренду жилья. Решив, что покупка...
Баурсаки доедены, салаты исчезли с тарелок, а праздники остались в воспоминаниях. Если новогодняя суета уже позади, а рабочий...
Как многим известно, MBA — это магистерская программа, открывающая двери в мир стратегического управления и лидерства. Но...
Казахстанский автор и исполнитель Зейнеш Мерей, известный под псевдонимом ZEIN, работает в жанрах поп-r&b и реггетон...