Компания намерена с помощью роботакси расширить свое поле деятельности, выйдя за рамки поисковых систем и рекламы.
Цель компании — создать автомобиль, который сможет конкурировать с Waymo от Alphabet и их роботакси.
Левандовски работал в Google с 2009 по 2016 год и занимался разработкой радара, позволяющего беспилотному автомобилю определять препятствия на своем пути и измерять расстояния до них.
Это не первая проблема UBER с департаментом транспорта.
Инцидент с участием автомобиля повлияет на то, как политические деятели и общественность будут реагировать на новые технологии.
В мае 2025 года столица Казахстана в третий раз приняла международный турнир серии Grand Slam по дзюдо – Qazaqstan Barysy Grand...
Выставка Ancient Futures, прошедшая в Алматы и Ташкенте, выделяется не только актуальной темой — экологическими вызовами нашего...
3 июня 2025 года в Казахстан прибыла вторая группа лошадей Пржевальского — последний в мире вид дикой лошади, исчезнувший из...
В Валенце, историческом центре ювелирного дела Италии, компания Bvlgari завершила расширение своего производственного...