Компания намерена с помощью роботакси расширить свое поле деятельности, выйдя за рамки поисковых систем и рекламы.
Цель компании — создать автомобиль, который сможет конкурировать с Waymo от Alphabet и их роботакси.
Левандовски работал в Google с 2009 по 2016 год и занимался разработкой радара, позволяющего беспилотному автомобилю определять препятствия на своем пути и измерять расстояния до них.
Это не первая проблема UBER с департаментом транспорта.
Инцидент с участием автомобиля повлияет на то, как политические деятели и общественность будут реагировать на новые технологии.
В Алматы, на Арбате (пересечение Панфилова и Жибек Жолы), появилась уникальная инсталляция «Город в плюсе». Она создана в честь...
Yandex Qazaqstan добавил в Карты четыре новых курсора навигации, вдохновленных фауной и культурой Казахстана. Теперь вместо...
Подарки, которые объединяют...
Национальный форум GCIP Kazakhstan 2024, состоявшийся 12 декабря в Астане, открыл новые таланты и инновационные проекты в сфере...