Компания намерена с помощью роботакси расширить свое поле деятельности, выйдя за рамки поисковых систем и рекламы.
Цель компании — создать автомобиль, который сможет конкурировать с Waymo от Alphabet и их роботакси.
Левандовски работал в Google с 2009 по 2016 год и занимался разработкой радара, позволяющего беспилотному автомобилю определять препятствия на своем пути и измерять расстояния до них.
Это не первая проблема UBER с департаментом транспорта.
Инцидент с участием автомобиля повлияет на то, как политические деятели и общественность будут реагировать на новые технологии.
Кітап оқу — білім алудың ғана емес, өзін танудың, ойды еркін қалыптастырудың да жолы. Steppe & World баспа үйінің негізін...
В рамках проекта Business ARU от Банка ЦентрКредит прошел конкурс для женщин-предпринимательниц. Одним из победителей стало...
Узбекский балет зародился в XX веке, впитал европейскую классику, но не забыл родные корни — танцы из Хорезма, Ферганы, Бухары...
С наступлением лета уровень ультрафиолетового излучения (УФ) возрастает, что повышает риск ожогов, фотостарения и кожных...