Компания намерена с помощью роботакси расширить свое поле деятельности, выйдя за рамки поисковых систем и рекламы.
Цель компании — создать автомобиль, который сможет конкурировать с Waymo от Alphabet и их роботакси.
Левандовски работал в Google с 2009 по 2016 год и занимался разработкой радара, позволяющего беспилотному автомобилю определять препятствия на своем пути и измерять расстояния до них.
Это не первая проблема UBER с департаментом транспорта.
Инцидент с участием автомобиля повлияет на то, как политические деятели и общественность будут реагировать на новые технологии.
Вдохновленный наследием Андре Куррежа и под художественным руководством Николя Ди Феличе, Дом Courrèges переосмысливает свои...
Мир постоянно меняется, и привычная работа «с 9 до 6» уже не кажется единственно верной. Все больше людей выражают желание...
Nike Fitness Event в Алматы собрал 25 любительниц спорта и активного образа жизни. Участницы протестировали новую линейку...
86% женщин в период Рамадана продолжают соблюдать бьюти-привычки, а 10% усиливают уход. При этом каждая третья отказывается от...