Акмолинская область образовалась в 1868 году и состояла из пяти уездов — Акмолинского, Кокчетавского, Петропавловского, Омского, Атбасарского. В следующем году население Акмолинска составило 5 172 человека, а благодаря приехавшим купцам в городе открылись банки, мануфактуры и торговые помещения. Для себя они строили особняки — в столице сохранились дома купцов Кубрина, Семенова, Моисеева. Также местные развивали торговые связи города с Туркестаном, Бухарой и Кокандом.
Современный вид дома купца Кубрина. Источник: wikipedia.org
Современный вид дома купца Моисеева. Источник: el.kz
В 1897 году в Акмолинске проживало 9 707 человек: 3 020 казахов, 4 619 русских, 1 035 татар, 223 мордовца, 205 немцев. А к началу Великой отечественной войны население города составяло 32 500 человек.
Источник: qazaqgeography.kz
Если верить историкам, то промышленность Акмолинска носила кустарный характер. Так, в 1913 году в городе работало более 40 предприятий, на которых трудились 208 человек. В их числе — две механических мельницы, девять кирпичных и два кожевенных завода, овчинный, шерстомойный, пивоваренный, салотопенный заводы, четыре гончарных мастерских и 21 кузница.
8 ноября 1929 года первый железнодорожный поезд прибыл в Акмолинск, что открыло для города новые перспективы. Теперь он стал крупным железнодорожным узлом: в 1931 году поезда из Акмолинска отправились в Караганду, а весной 1939 года началось строительство линии Акмолинск-Карталы, которая будет определять многие аспекты промышленности города. Железная дорога через Акмолинск также дала мощный стимул экономическому и культурному развитию всего Приишимья.
К началу Великой отечественной войны Акмолинск стал большим городом с развивающейся индустрией. В городе работало три предприятия республиканского значения и три — местной и кооперативной промышленности. Благодаря этому Акмолинск еще в 1939 году определили областным центром. Из-за перестройки промышленности на военный лад число промышленных предприятий в городе выросло в 2,5 раза. В Акмолинске заработали заводы «союзного значения» — «Казахсельмаш» и завод №317.
В 50-е годы начался новый этап в истории города, связанный с освоением целинных земель. Так, согласно историческим данным, 2 марта 1954 года прибыл эшелон с добровольцами из Алма-Аты, 5 марта — из Москвы. В общем с 1953 по 1958 год в Акмолинскую область прибыло около 270 тыс. человек.
Освоение целины превратило Акмолинскую область в крупный центр сельскохозяйственного машиностроения, благодаря чему только за три года — с 1953 по 1956 — удалось поднять 3,5 млн га целинных земель. 26 декабря 1960 вышел Указ об образовании Целинного края, а в 1961 году Акмолинск переименовали в Целиноград.
В соответствии с генеральным планом развития города в 1963 году на окраине Целинограда начали строить первый микрорайон. Тогда же в городе открылись педагогический, медицинский, инженерно-строительный институты, техникумы и общежития учебных заведений. В 1967 в Целинограде построили панельные двухэтажные дома, в 1970 на месте снесенных старых домов по проспекту Целинников (современный проспект Республики) появились многоэтажные дома, Дворец молодежи и гостиница «Турист».
Не обошли стороной и культурную сторону жизни города — 6 ноября 1963 года в Целинограде заработал телецентр. По проекту латвийских архитекторов построили знаменитый Дворец целинников, который в 60-70-е считался вторым в СССР по системе оборудования и масштабам — первым был Кремлевский Дворец съездов. Дворец целинников, как и столица, пережил несколько переименований. Так, в 1998 году после большой реконструкции его переименовали в Конгресс-холл, а в 2016 он стал концертным залом «Астана».
Источник: qazaqgeography.kz
В 80-е годы генеральный план развития города был ориентирован не столько на промышленность, сколько на развитие городских комплексов и индивидуальное строительство. Благодаря генплану 1986 года в Целинограде появились микрорайоны «Молодежный», «Агрогородок», «Заводской», «Западный». В следующем году западная и восточная окраины Целинограда вдоль русла Есиля освоили под дачи, а город в целом осваивался вдоль железнодорожной оси.
Целиноград переименовали в Акмолу в 1992 году. Тогда в городе проживало около 280 тысяч человек. 6 июля 1994 года было принято постановление Верховного Совета Республики Казахстан о переносе столицы из Алматы в Акмолу, а 6 мая 1998 года Акмола стала Астаной.
Мировой общественности новую столицу Казахстана представили 10 июня 1998 года. Через год ЮНЕСКО присвоил Астане звание «города мира». Долгое время современная столица Казахстана была промышленным и сельскохозяйственным городом, и руководству страны предстояло продумать ее превращение в мегаполис не только республиканского, но и мирового уровня.
С 1997 по 1999 годы в Астане провели капитальную реконструкцию имеющихся административных зданий для размещения в них правительственных и государственных органов, построили жилые дома для госслужащих, благоустроили улицы. Учитывая расположение города — берег реки Есиль — и необходимость расширения его территории, начались работы не только по реконструкции набережной Есиля, но и выпрямлению его русла и дноуглублению. В эти два года построили пешеходно-торговую галерею «Миллениум» и кинотеатр Cinema City. К 1999 году в Астане построили микрорайон «Самал», Дворец спорта «Казахстан», здание минфина и дипломатический городок.
Здание минфина. Источник: tengrinews.kz
Начиная с 2001 года, основные строительные работы проходили на левом берегу Есиля. Там создавался новый центр столицы, согласно генплану, разработанному под руководством знаменитого японского архитектора, доктора Кисе Курокавы. В 2002 году построили монумент «Байтерек», ставший символом города.
В начале-середине нулевых в Астане построили Дом министерств, океанариум, новые корпуса ЕНУ им. Л. Н. Гумилева, жилые комплексы «Триумф Астаны», «Северное сияние» и «Изумрудный квартал». В следующие годы в Астане каждые несколько лет появлялось важное для города архитектурное сооружение: 2006 год — Дворец мира и согласия, 2009 — монумент «Қазақ елі», 2012 — первая по величине в Центральной Азии мечеть «Хазрет Султан», 2013 — театр «Астана Опера», 2014 — Национальный музей.
Мечеть Хазрет Султан
В столице постоянно проходят важные мероприятия. Ежегодно в преддверии Дня столицы проходит международный театральный фестиваль «Сахнадан салем!», на который приезжают лучшие театры не только Казахстана, но и стран СНГ и Европы. Из спортивных мероприятий стоит вспомнить VII зимние Азиатские игры, прошедшие в 2011 году. В 2017 году столица принимала международную специализированную выставку EXPO. Согласно информации QazaqGeography, в выставке приняли участие 100 государств и более 10 международных организаций.
20 марта 2019 года новый президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в инаугурационной речи предложил переименовать столицу в честь первого президента Нурсултана Назарбаева. Предложение сначала поддержал парламент, после — депутаты городского маслихата.
«В соответствии с Конституцией Республики Казахстан, правительством внесено предложение Президенту республики о проведении республиканского референдума для внесения поправки в Конституцию об изменении названия Астаны. Президентом принято решение направить данное предложение на рассмотрение Парламента без вынесения на референдум. Конституционным Советом представлено положительное заключение по данному вопросу», — заявил в ходе совместного заседания палат парламента Нурлан Нигматулин.
В последние годы одним из самых важных проектов стала газификация столицы — в 2020 году в городе проложили более 300 км газораспределительных сетей. В апреле этого года аким города Алтай Кульгинов рассказал, что к газу подключились жители столичных жилых массивов Железнодорожный, Коктал-2 и часть Агрогородка. Кроме того, на газ перевели несколько водогрейных котлов ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2.
Еще одна большая проблема, требующая решения, — переполненность школ. Поэтому в 2020 году в столице построили и ввели в эксплуатацию 11 учебных заведений. В течение ближайших пяти лет запланировано строительство 50 школ.
Основу столичной экономики составляют транспорт, связь, торговля, строительство и промышленное производство. Последнее занято машиностроением, выпуском строительных материалов, пищевых продуктов и напитков. По выпуску готового для использования бетона, и строительных изделий из него, а также строительных металлических изделий столица является лидером в Казахстане.
В числе крупнейших предприятий города — Акмолинский вагоноремонтный завод, через который прошли 190 тыс. вагонов различных модификаций; концерн «Цесна-Астык», который в 2014 году производил 165 тонн продукции в сутки; завод по сборке пассажирских вагонов ТОО «Тұлпар-Тальго», чья проектная мощность — 150 вагонов в год; ТОО «Еврокоптер Казахстан инжиниринг» — единственный завод по сборке и обслуживанию вертолетов ЕС 145 на территории СНГ и другие.
Источник: kursiv.kz
Город в дальнейшем будет развиваться по мастер-плану «Нур-Султан — комфортный город». Он объединяет генеральный план и долгосрочную стратегию развития до 2030 года.
Мастер-план развивается в трех направлениях:
1) комфортный город для людей;
2) устойчивый город с чистой экологией;
3) здоровый город с активным образом жизни.
Работы по плану начались летом 2020 года —в городе появилось подмостовое арт-пространство возле Триатлон-парка с баскетбольными площадками, палатками стрит-фуда, детской площадкой. Подобное пространство появилось и возле ЕНУ им. Л. Н. Гумилева.
Подмостовое пространство Триатлон-парка. Источник: astana.gov.kz
К 2030 году экономическая активность в городе сосредоточится в трёх
центрах: исторический центр города (сохранившиеся здания времен Акмолинска), бульвар Нур-Жол, район Евразия.
Получай актуальные подборки новостей, узнавай о самом интересном в Steppe (без спама, обещаем 😉)
(без спама, обещаем 😉)
