Работайте эффективнее с Алисой: 5 лайфхаков для удаленщиков
Тренд на удаленную работу продолжается. Все больше людей переходят на удаленную работу, но при этом поначалу сталкиваются с...
За столетие своего развития автомобильная промышленность прошла четыре этапа «эволюции» с точки зрения методов производства: раннее чисто ручное производство, предпочитаемое Карлом Бенцем, стандартизированное конвейерное производство, изобретенное Фордом, производство на основе платформы и современное производство на основе модульной архитектуры, которое внедрили все основные мировые производители.
Geely Auto, глобальное автомобильное предприятие, также разработало свою компактную модульную архитектуру (Compact Module Architecture, CMA) мирового класса вместе с Volvo Cars.
CMA — это уникальный набор концепций и методов производства автомобилей, разработанных компанией Geely. Зародившись в инновационном центре China Euro Vehicle Technology (CEVT), система подходов CMA была совместно развита Geely Auto и Volvo Cars. На ее основе был создан ряд высокопроизводительных моделей автомобилей, в частности около 20 моделей Volvo, Lynk & Co, Polestar и Geely Auto. На сегодня мировые продажи автомобилей на базе CMA достигли уже 600 тыс. единиц.
Технологические процессы в рамках архитектуры CMA превосходят достижения мирового автопрома, что позволяет создавать роскошные, долговечные и безопасные автомобили. Например, обычно внешний радиус изгиба R по углу штампованных деталей в автомобильной промышленности составляет 2,5-3 мм, в то время как в стандарте CMA это всего 1,5 мм.
Промышленный уровень точности штамповки составляет около 0,5 мм, а точность в CMA — 0,2 мм. Промышленный уровень соответствия при стыковке листового металла заподлицо — около 1 мм, а по стандарту CMA — 0,5 мм. Как итог, за счёт более высоких технологических стандартов каждая модель автомобиля, построенная на базе CMA, имеет более высокое качество.
Таких примеров еще очень много. Они касаются не только кузовного профиля и несущих элементов, но и электроники, механизмов подвески, силовых установок. В широком смысле это более совершенные, привлекательные и более конкурентоспособные автомобили, спроектированные на основе ведущей электронной архитектуры и физически наиболее прочных конструкций.
Geely стремится открыть новую эру автомобильного производства на основе модульной архитектуры.
Концепция CMA, разработанная в инновационном центре China Euro Vehicle Technology (CEVT), позволила создать первый среднеразмерный автомобиль с базовой модульной архитектурой, разработанный совместно Geely Auto и Volvo Cars. На создание этой принципиально новой архитектуры у более 2 тыс. ведущих инженеров из 25 стран ушло более 3 лет. Это прорывная технология производства автомобилей, на основе которой было зарегистрировано 609 патентных заявок, нацеленная на глобальную «индустрию 4.0».
CMA — пример беспроигрышного сотрудничества между Китаем и Европой в рамках прогресса мировой автомобильной промышленности.
Традиционные автомобили:
Автомобили на новых источниках энергии:
Автомобильная промышленность стремительно меняется, превращаясь в высокоэлектрифицированную, интеллектуальную, связанную коллективную индустрию. И Geely Auto — в авангарде этих процессов. Можно выделить ряд ключевых отличий архитектуры CMA, расширяющих возможности продукции Geely.
Высокая прочность и надежность: безопасные поездки гарантированы. Продукты на основе CMA могут похвастаться скоростью столкновения со смещением 40%, что на 12,5% выше 64 км/ч, установленных стандартами NCAP в Европе и IIHS в Америке — для фронтальных столкновений, который на 14,3% выше 56 км/ч, установленных американскими стандартами и стандартом для столкновений сзади, который на 5% выше 80 км/ч, установленных американскими стандартами. При этом сиденья автомобилей на базе CMA используют запатентованную Volvo конструкцию WHIPS (Whiplash Protection System – Система защиты шейных позвонков), которая позволяет минимизировать травмы водителя, особенно головы и шеи, в случае столкновения автомобилей. Поэтому она считается самой эффективной системой защиты головы и шеи в мире.
Высокая производительность: более мощная и надёжная трансмиссия. Опираясь на двигатель Volvo, который входит в список Wards 10 лучших двигателей, разработки на основе CMA обеспечили как максимальный КПД при движении, так и комфортабельное, уверенное вождение. Турбина двигателя 2.0TD на базе CMA очень отзывчива, обеспечивая уверенную тягу уже при 1000 об/мин. Кроме того, срок службы двигателей может быть увеличен на 46% до гарантированных 350 000 километров. Испытания на прочность для двигателей, созданных в рамках CMA-концепции, превышают международный стандарт 400 часов на 150% — до 1000 часов. Испытания на термостойкость для двигателей, производимых традиционными автопроизводителями, имеют температурный диапазон 35-105℃, в то время как испытания при холодных температурах GEP3 моторов CMA имеют самую низкую температуру 12℃, демонстрируя более высокую устойчивость к расширению и сжатию. Коробка передач 7DCT, недавно разработанная Geely Auto и Volvo Cars для CMA, также оказалась более долговечна – её расчетный срок службы может достигать тех же 350 000 километров, что на 46% выше среднего мирового уровня.
Высокое качество сборки и более высокие технологические стандарты. Выше уже приводились более жесткие стандарты производства в рамках CMA-архитектуры. Более строгие стандарты обеспечили лучшее качество во всех аспектах — от элементов комфорта до безопасности при аварии. Так, Volvo XC40 получил в 2018 году 5-звездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP и звание «Европейский автомобиль года», а также получил высшую награду IIHS — Top Safety Pick+. Кроме того, благодаря CMA автопарк Cyan Racing Lynk & Co под управлением Geely выиграл чемпионат мира в WTCR, продемонстрировал высочайшую эффективность данной архитектуры. Система CMA Super Matrix обеспечила Geely Auto более сильные технологические возможности в целом.
В целом путем внедрения передовой модульной архитектуры Geely стремится создать своего рода новую экологию в автомобилестроении, воплощая свое стремление к безопасности, интеллекту, высокой производительности и качеству во всех моделях своих автомобилей. Это новая веха в истории автопрома и принципиально новый уровень конкурентоспособности, которые обеспечат лучшие впечатления от езды для автомобилистов по всему миру.
Получай актуальные подборки новостей, узнавай о самом интересном в Steppe (без спама, обещаем 😉)
(без спама, обещаем 😉)